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      剛剛,首列自動駕駛電客車來了!廈門地鐵上新→
      2024/04/02 來源: 廈門廣電
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      廈門地鐵上新啦!

      今天,廈門地鐵6號線

      首列自動駕駛電客車

      順利運抵社頭車輛段

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      這也是廈門地鐵

      首列自動駕駛電客車

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      地鐵6號線電客車應用了多項新技術、新工藝、新材料,完成百余項設計優化,從首臺試制到批量生產,歷時428天完成首列電客車下線。


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      首次采用最高運行等級(GOA4)

      四輛編組的B2型電客車

      鋁合金鼓形車體

      最高運行速度80km/h

      額定載客826人


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      外觀造型設計取白鷺展翅之姿

      融水仙綻放之韻

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      內裝設計融入三角梅花藝造型

      簡約時尚色調清新

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      敞開式駕駛區域設計

      讓乘客以“第一視角”

      感受到列車平穩前行

      帶來新奇獨特體驗



      6號線自動駕駛電客車是廈門軌道集團在發展新質生產力上的典型體現,通過技術創新、智能管理、體驗改善等方面,體現新質生產力的技術革新特征,為廈門軌道交通的未來發展提供了新的動力和方向。


      技術創新賦能自動駕駛

      電客車按最高運行等級(GOA4級)標準設計,可在無人值守下自動運行,通過信號、車輛、通信、綜合監控、站臺門及場段工藝設備的系統聯動,實現自動“喚醒”、自動“休眠”、自動發車停車等50余項功能,并可根據運營場景需求實現不同駕駛模式的轉換。

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      6號線電客車采用“電制動到零”技術,對比常規的電空混合方式,可快速響應信號系統的制動級位調節,可實現停車減速度精準控制,停車更平順,提高了乘坐舒適性。


      此外,6號線電客車踐行節能環保理念,部分部件采用了碳纖維材料,進一步減輕車身重量。


      智能化系統提升保障安全出行

      電客車控制應用了最高安全完整性等級(SIL4級)的無觸點邏輯控制單元(LCU)、網絡系統(TCMS),降低電氣系統故障率,進一步提高了列車的可靠性,列車應用了5G無線高速傳輸技術并配備了網絡防火墻,可實現車載數據快速、安全地轉儲至地面,每一項技術細節都為安全出行保駕護航。

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      車下配備了走行部在線檢測裝置和障礙物檢測裝置,可對電客車電機、齒輪箱和軸箱進行實時溫度及振動監測,并自動根據狀態監測結果執行安全保護功能。

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      車底噴涂防火漆,車內鋪設耐高溫的碳纖維隔音隔熱棉,既保障了電客車的安全性,又提高了乘車的舒適性。

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      人性化設計改善乘坐體驗

      空調系統采用具有空氣凈化及空氣質量監測功能的變頻空調機組,匹配變截面風道、側頂回風設計,通過應用6極風機,減低空調噪音,乘車更加安靜舒適。

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      列車端部,配備USB和無線充電設施,為乘客提供手機充電便利。

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      列車門窗配備大尺寸(43寸)動態地圖和21寸多媒體屏,為市民提供更多的信息指引。

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      6號線電客車

      未來將穿梭城際新脈絡

      連接廈漳精彩生活

      為大家帶來更加舒適便捷的出行體驗!

      (記者 陳達祥、陳坤)


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